產(chǎn)品展示
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中間軸
中間軸軸承采用全浮式設(shè)計(jì)，通過橡膠支撐結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸定位
所屬分類：
軸承
中間
實(shí)現(xiàn)
設(shè)計(jì)
產(chǎn)品描述
中間軸軸承采用全浮式設(shè)計(jì)，通過橡膠支撐結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸定位，具有精確對(duì)中設(shè)計(jì)以避免邊緣負(fù)載。潤(rùn)滑油可在低軸速工況下保持安全存儲(chǔ)，配備溫度傳感與冷卻系統(tǒng)應(yīng)對(duì)不利工作環(huán)境。軸承負(fù)荷調(diào)整可通過改變中間軸承高度實(shí)現(xiàn)，每0.10mm的升降對(duì)應(yīng)15~20kN負(fù)荷變化。
其它產(chǎn)品
倒檔齒輪軸是汽車變速器中用于實(shí)現(xiàn)倒車功能的傳動(dòng)部件
離合器撥叉軸是汽車變速箱中的重要部件，主要用于實(shí)現(xiàn)檔位切換和動(dòng)力傳遞。
倒檔齒輪軸是汽車變速器中用于實(shí)現(xiàn)倒車功能的傳動(dòng)部件
中間軸，是汽車變速箱里的一根軸，軸本身與齒輪為一體
輸入軸通過齒輪嚙合改變轉(zhuǎn)速與扭矩實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。
中間軸，是汽車變速箱里的一根軸
中間軸軸承采用全浮式設(shè)計(jì)，通過橡膠支撐結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸定位
主減速器在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)能夠?qū)⑥D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變的機(jī)構(gòu)。
大齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中齒頂圓直徑較大的齒輪
輸入軸通常是指將動(dòng)力或扭矩傳遞到齒輪系統(tǒng)的那根軸
輸入軸通過齒輪嚙合改變轉(zhuǎn)速與扭矩實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。
主減速器在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)能夠?qū)⑥D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變的機(jī)構(gòu)。
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